要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-02 12:52:53 118 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

面壁智能携手电脑厂商 布局端侧AI 下半年或推新产品

北京2024年6月14日讯 今天,在2024北京智源大会上,面壁智能联合创始人兼CEO李大海透露,公司正与一些电脑厂商合作,计划推出基于电脑终端的端侧AI产品,预计下半年会有产品面市。

李大海表示,面壁智能作为最早一批强调端侧AI战略价值的企业,在端侧AI领域拥有非常大的领先优势。此次与电脑厂商合作,是面壁智能在端侧AI战略布局上的一次重要进展。

端侧AI是指将人工智能模型部署在终端设备上,而不是在云端。与云端AI相比,端侧AI具有以下优势:

  • 隐私性更好: 端侧AI模型可以在本地运行,无需将数据上传到云端,因此可以更好地保护用户隐私。
  • 可靠性更强: 端侧AI模型即使在网络断开的情况下也能运行,因此具有更高的可靠性。
  • 响应速度更快: 端侧AI模型可以直接在终端设备上运行,无需经过网络传输,因此可以提供更快的响应速度。

李大海认为,端侧AI与云端AI各有优势,未来两者的关系更多的会倾向于协同工作。端侧AI可以负责一些对隐私性、可靠性和响应速度要求较高的任务,而云端AI则可以负责一些对计算能力和数据量要求较高的任务。

面壁智能此次推出的端侧AI产品,将主要面向个人用户和办公用户。在个人用户方面,面壁智能将推出基于端侧AI的智能语音助手、智能图像处理等产品;在办公用户方面,面壁智能将推出基于端侧AI的智能办公套件等产品。

业内人士认为,面壁智能与电脑厂商合作推出端侧AI产品,是端侧AI产业发展的重要里程碑。随着端侧AI技术的不断成熟,未来将会有越来越多的AI应用部署在端侧设备上,这将对人们的生活和工作产生深远的影响。

The End

发布于:2024-07-02 12:52:53,除非注明,否则均为西点新闻网原创文章,转载请注明出处。